SHELL SPIRAX S5 CFD M 60
SHELL SPIRAX S5 CFD M 60
Shell Spirax S5 CFD M 60
Купить трансмиссионное масло Shell Spirax S5 CFD M 60; цена на сайте specmaslo.by
Масло, предназначенное для главных передач и мостов и обеспечивающее более надежную защиту зубчатых передач и подшипников в конических передачах, дифференциалов, главных передач и мостов. Отвечает требованиям спецификации Caterpillar FD-1 для главных передач и мостов (FDAO). Масло Spirax S5 CFD M 60 разработано для продолжительной защиты внедорожной техники в условиях крайне низких температур окружающей среды.
Применение:
- Shell Spirax S5 CFD M 60 рекомендуется для главных передач и мостов техники Caterpillar, требующей применения масла, соответствующего спецификации Cat FD-1. Также может использоваться в трансмиссиях, несодержащих фрикционных материалов и требующих применения жидкостей, соответствующих спецификации TO-4. Не рекомендуется для главных передач, совмещенных с тормозами, двигателей, трансмиссий и гидравлических систем.
- Мосты.
- Главные передачи.
Совместимость и смешиваемость:
Масло Shell Spirax S5 CFD M 60 полностью совместимо со всеми уплотнительными материалами, используемыми в оборудовании CAT; также совместимо с маслом Shell Spirax S4 CX и маслами, отвечающими требованиям спецификации CAT TO-4. Shell Spirax S5 CFD M 60 не следует применять в трансмиссиях, содержащих фрикционные материалы (например, трансмиссии, совмещенные с мокрыми тормозами, или в сцеплениях). В таких трансмиссиях используйте масла Spirax S4 CX.
Преимущества:
- Во всех лабораторных тестах, включая испытания на контактную усталость, масло Shell Spirax S5 CFD M 60 доказало свою способность к увеличению срока службы зубчатых передач и подшипников.
- Shell Spirax S5 CFD M 60 обеспечивает превосходную защиту от ржавления и коррозии меди, защищая от коррозии как черные, так и цветные металлы. Содержит ингибиторы окисления и образования отложений и препятствует пенообразованию.
- Масло Shell Spirax S5 CFD M 60 медленно окисляется, что увеличивает срок службы масла и рекомендуемые интервалы замены масла. Для внедорожной техники интервалы замены могут быть увеличены до 4000 часов, что значительно выше по сравнению с обычными маслами для главных передач и мостов (согласно предписаниям производителям техники).
