Циркуляционное масло, применяется для высоконагруженных подшипников и закрытых редукторов. Класс вязкости ISO VG 100

Бывшее название Shell Vitrea M 220. Масло для циркуляционных систем. Этот продукт может быть применен для смазывания подшипников шеек прокатных станов, открытых редукторов, средне- и легконагруженных редукторов, которые не требуют использования масла, имеющего противозадирные свойства.

Бывшее название Shell Vitrea M 320. Масло для циркуляционных смазочных систем вязкостью iso 320. Используется для смазки большинства подшипников качения и скольжения общего назначения. Этот продукт может быть применен для смазывания подшипников шеек прокатных станов, открытых редукторов, средне- и легконагруженных редукторов, которые не требуют использования масла, имеющего противозадирные свойства.

Бывшее название Shell Vitrea M 460. Применяется в циркуляционных смазочных системах, используется для смазки большинства подшипников качения и скольжения общего назначения. Этот продукт может быть применен для смазывания подшипников шеек прокатных станов, открытых редукторов, средне- и легконагруженных редукторов, которые не требуют использования масла, имеющего противозадирные свойства.

Бывшее название Shell Morlina 150. Применяется для смазывания большинства подшипников качения и скольжения общего назначения, в частности, высоконагруженных подшипников проволочных станов без кантовки раската и подшипников шеек прокатных станов. Этот продукт может быть использован для смазывания средне- и легконагруженных закрытых редукторов, в которых не требуется использовать смазочные материалы с противозадирными свойствами.

Бывшее название Shell Vitrea 46. Применяется для смазывания большинства подшипников качения и скольжения общего назначения, в частности, высоконагруженных подшипников проволочных станов без кантовки раската и подшипников шеек прокатных станов.

Бывшее название SHELL MORLINA 10. Масло для смазывания низконагруженных закрытых зубчатых передач, циркуляционных систем смазки, рекомендуется для смазки различных систем станков, подшипников качения и скольжения, высокоскоростных шпинделей.

Рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры или где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где требуется применение смазочных материалов с очень высокой эффективностью.

Рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры или где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где требуется применение смазочных материалов с очень высокой эффективностью.

Рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры или где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где требуется применение смазочных материалов с очень высокой эффективностью.

Рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры или где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где требуется применение смазочных материалов с очень высокой эффективностью.

Рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры или где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где требуется применение смазочных материалов с очень высокой эффективностью.